■ 戴勝益(王品集團董事長) 國內曾經在一個月內,發生二起國中畢業旅行的重大遊覽車車禍。一次是在平交道,被火車衝撞;另一次是司機打瞌睡,闖入民宅。二次都釀成巨禍,造成無法彌補的傷害。 遊覽車撞火車、衝民宅,還有翻滾落崖、火燒車,真是意外事故無日無之。讓想出遊的人不敢出遊,想租車的人不敢租車。 另方面,遊覽車業者受限於傳統的經營模式,沒有一套完整的管理制度,以致於忽視提升品質的市場需求。 台灣約有1萬輛遊覽車,市場規模高達500億元,大家卻忽略了這個龐大的商機,也任乘客「碰運氣決定生死」。 【解讀】 市場上有強大的「安全需求」呼聲,卻沒有業者可以創造供給面。 這就是商機之所在,若有誰出來創設「安全」的品牌,縱使收費比別人貴一倍,也一定會供不應求。 因為「生命安全」的訴求,最能迅速打動消費者的心。 【2006/05/30 經濟日報】 |
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