長尾台灣版》統一速達尾巴愈來愈長

【經濟日報／陳珮馨】 黑貓探險隊協助店家行銷、運送之餘，還輔導傳統老店轉型，建議業者運用宅急便的優勢，降低行銷通路的成本，將大部分資金投注於增加產能、維持品質；如此一來，業者可以專心經營產品，省下門市作業成本，也能透過虛擬通路，減輕庫存負擔。 許多農產品生產者，過去只能面對單一收購者，現在透過產地直銷通路，可以直接面對末端客群，終於聽到消費者的心聲，不斷的進行改善。 洪尚文表示，推動黑貓探險隊的前半階段很辛苦，不過，近幾年氣氛轉變了，越來越多店家主動找上門，希望加入黑貓探險隊行列，甚至許多創業者，早在規劃階段就把宅配通路納入考量。 隨著市場條件逐漸成熟，黑貓宅急便也不斷延伸更長、更深的長尾利基，除了既有的低溫宅急便，2002年與大和運輸共同成立統一客樂得服務公司，為企業或個人提供貨到付款的服務，2005年底起，首創低溫代收服務，消費者透過7-11、OK、萊爾富、福客多，就能寄送低溫包裹等，都是一環扣一環的長尾服務。 其中，2002年從黑貓探險隊的服務經驗中，延伸出的「客樂得」貨到付款服務，就是極有創意的長尾代表。洪尚文表示，傳統的門市銷售，店家可以一手交錢、一手交貨，透過產地直送轉為「無店鋪行銷」後，往往要求消費者先匯款、傳真收據、確認匯款後，店家才寄貨，一來一往聯繫成本非常高。 客樂得解決了其間的繁瑣程序，SD送貨時，直接向消費者收取貨款，也為店家省下金流作業成本。如今，客樂得的客戶從中小型的果農、名特產店，到大型的電視購物業者、傳直銷業者，儼然形成最為獨特的長尾姿態。 2005年8月，統一速達與日本大和包裝技術合作，引進先進的包裝材料，也是基於長尾思維。新的包材兼具安全、環保、經濟、美觀等特質，適用於酒、水果、行李、3C、低溫產品運送；同時與國內的統奕包裝、正隆紙業、永豐紙業合作，共同開發新包材。 不起眼的小動作，卻能帶來極大效果。黃千里表示，引進包材是台灣物流配送業者的經營戰略關鍵，不但可增加消費者的信賴感、提升使用頻率，也能減少毀損，降低業者的支出。 2002年至今，費時四年多，黑貓探險隊終於打穩基礎，下一個任務是打造自有品牌，將「黑貓探險隊」的形象深刻在消費者心坎。 今年10月在7-11推出的預購服務，就是深耕品牌的一項行動。黑貓探險隊從北到南展開招商說明會，從簽約店家的上萬種產品中，精心挑出第一批十家店家的17項預購品項，消費者一次購買八項產品免運費。 宅急便預購的背後，蘊含嶄新的銷售概念。洪尚文表示，過去消費者必須透過「團體」集購，大量向店家訂單一產品，消費族群多是上班族；增加預購通路後，進化到「家庭」集購，還主動幫消費者配套組合，設計一系列的「辦桌」清單，接觸的消費層面更廣了。未來將按照節慶，定時推出特色餐飲，最近便忙著精心挑選耶誕大餐。 邁入第六個年頭，黑貓宅急便仍有極大的發展空間，若從營收比例看來，似乎停留於傳統的80／20法則，但若是細心觀察，既有的服務不斷加深、加寬，持續推出的服務品項，也不斷替代既有的服務內容。 「我們是在跟消費者競爭」，黃千里說，他將今年定為「教育元年」，希望回歸基本面，帶領全公司檢視服務品質。他深深體認，今天的長尾商品，可能成為明天的暢銷品，競爭者也將迅速模仿，唯有不斷開創新長尾、迎合變動的消費口味，才能生不息，再造下一個五年奇蹟。 （下） 【2006/12/15 經濟日報】