管理挑戰》速度競爭的終極任務

【經濟日報╱摘自12月號《管理雜誌》】 速度，是競爭的主旋律，快還不夠，更要快上加快，從F1賽車最能看出。 在F1賽車飆速的過程中，真正最分秒必爭的關鍵，不是車手在跑道上跑300多公里時速，而是在維修站裡的10秒之內，完成換輪胎與加油的工作。 快！時間不該花在作業流程上 同樣的，對企業來說，趨勢瞬息萬變，決勝點即是速度。 海爾集團執行長張瑞敏在一次高階經理人流程再造訓練課程中，問台下的學員：「石頭怎樣才能在水上漂起來？」 有人喊：「把石頭掏空！」有人答：「把石頭放在木板上。」、「做一塊假石頭！」張瑞敏始終搖頭。 終於有人答：「速度！」張瑞敏露出笑容，「正確！《孫子兵法》說：『激水之疾，至於漂石者，勢也。』速度決定了石頭能否漂起來。網路時代，速度同樣決定了企業能否躍上新的高峰！」 前惠普執行長菲奧莉納也曾提出她的速度邏輯：先開槍，再瞄準。她有一個巧妙的比喻：滑水衝浪，要保持一個速度才站得起來。雖然在過程中，可能抓不準行進的路線，但不能為了抓準路線而放慢速度。 當前，企業界的新標竿是「花較少的時間，更快達到更高成就」，如果不能做到這一點，可能會被淘汰出局。 當然，純粹求行動快速而追求速度，卻沒有明確的目標，充其量只是匆忙行事，最後可能失去對品質、效率及價值的控制。詹寧斯公司（Jennings Partners）曾研究如何藉速度克敵制勝，結果發現，從了解趨勢到打進市場，都要比競爭對手快才行。 也就是說，從顧客需求浮現，到滿足這個需求，誰能讓其間的時間縮到最短，而且不會犧牲品質、效率及價值，誰就能搶先獲得顧客的認同。因此，管理學家史布萊格爾（Reinhard K. Sprenger）強調，速度對於創新、生產時間、物流過程、出貨安排、服務等愈來愈重要，時間必須投資在顧客身上，而不是花在作業流程上。 快！讓消費者立刻就買得到 試想，如果能預測出將來的情勢會怎麼走，比競爭對手早一步洞察趨勢，你會有多大的優勢？如果能快速精確處理一切事物，在短短幾分鐘內做好競爭對手要花上幾天才能完成的事，你會擁有多大的力量？ 看看當紅的西班牙服飾品牌Zara，就知道極致的速度能創造多大的革命。過去，服裝秀上展示的新裝，消費者最快要等半年，才能真正穿上身，Zara突破時尚界的六個月供貨速度，革命性地將供應鏈周期縮短為二到三周，立下時尚界產品創新、設計與上市時間的新典範。 英國媒體為Zara創造一個新名詞：Mc-Fashion（麥時尚），在時尚一字前面加上麥當勞的Mc，取其快速的意思；也就是說，Zara提供的是速食時尚，不是要穿長久的。 速度是「麥時尚」品牌的不二法門，雖然沒有如同LV等精品般精緻的車工，但Zara七大核心理念的第一條，就是「快，消費者必須立刻買得到」。這背後包括以最短的時間了解顧客意見、一年推出2萬款新式樣的超高頻率、找最接近市場的地方代工、建造全球最長的地下成衣軌道將運輸自動化、24小時處理來自全球近千家店的訂單、每周出貨260萬件的快速物流、鋪貨至歐陸以外的地區一律空運、72小時貨到保證，創造了極速供應鏈的核心競爭力。 如果以顧客有所需求，到滿足這個需求的商品問市過程來看，可以分為四個時程：提出產品構想、產品生產、產品上市、產品大量供應。這四個時程中的任何一個時程，能有效縮短，甚或全部濃縮，快上加快的目標就容易達成。 過去，台灣製造業所鍛鍊出來的速度與彈性，目前仍是目前台灣企業的無價之寶，不過這種快速量產的速度，以及靈活應變的彈性，不應該只用在生產製造的供給端，而應該關注到更廣的面向，包括預測、商品創新、銷售、服務、物流等，以靈活因應市場需求的變化，快速滿足顧客的需求。 快！從創新到零售統統加速 在產品生命周期不斷縮短的現代環境中，企業可以從加速商品創新著手起。根據麥肯錫顧問公司（McKinsey）對美國企業的調查顯示，在研發預算內完成但延後六個月上市的商品，前五年獲利比平均收益率低33%；研發費用雖超出預算50%，但能準時上市的商品，獲利只比平均收益率低4%。率先將新科技、市場機會商品化導入市場的企業，還是享有「先行者優勢」。 製造是第二個最能創造速度優勢的領域。就製造業而言，必須不斷尋求可以縮短產品開發周期、管理複雜庫存、與供應商更有效率合作，以及快速且高效率處理訂單的各種方法，以滿足客戶的要求。為了達到這些目標，必須仰賴各種e化應用程式，包括顧客關係管理（CRM）、供應鏈管理（SCM）、企業資源規劃（ERP）、產品生命周期管理（PLM）等。 尤其消費性電子產品的生命周期不長，慢一個月，價格就跌兩成，交貨速度快、供貨穩定的商品往往能攻占市場。如能從接單到交貨一氣呵成，讓客戶奪得先機，就能搶得大單。 接單到交貨的流程，需要許多後勤支援，這是第三個加速點。在當今全球經濟體系下，製造業也需要與供應商、零件製造商、代理商及物流單位等合作，他們可能位於千里之外，這代表製造商必須加速資料流通的速度，讓製造工廠、供應商、倉庫、配銷中心與零售通路的資訊系統有效地加以整合，能充分且即時的做資訊交流，這時需要倚靠各種資訊科技與網路應用，加快速度，例如積極開發快速倉儲及供貨系統等。 加快零售速度，是第四個機會點。在顧客購買的過程中，如果有太多不必要的冗長流程，他們容易因虛耗時間而感到不耐煩，甚至就此不再上門。 因此，許多服務業開始構思，如何讓過去必須等上好幾天的服務，縮短到幾個小時以內完成，這包括整合上下游於一個店面、使用資訊科技，例如縮短貸款批准或信用卡核准的時間、處理汽車碰撞險的理賠、預約的定期保養車在一小時內完工交車、工程師隨身配帶PDA下載客戶維修行程資料等。 快！速度經濟創造壓倒性優勢 講求品質、服務、彈性、價值的速度經濟（Economy of Speed），將取代規模經濟（Economy of Scale），極速所產生的效益，將成為企業創造壓倒性優勢的關鍵。 8秒鐘換輪胎、50秒生產一輛車、一小時核發信用卡、三天開發一個新商品，不論是創新、反應顧客需求、決策、生產交貨等，企業都在追求速度，而現今，強調速度還不夠，唯有極速，才是企業勝出的利器。 即使是一棟當前建設公司要花幾個月才能蓋好的房子，實驗也證實，如果事前有詳細的規劃，加上人員團隊的配合及訓練，再改變原有的流程，2小時45分鐘蓋出一棟房子，並非不可能的任務。 【2007/12/03 經濟日報】