管理課題》永續發展 每天要做的功課

【經濟日報╱官如玉】

在各家企業高喊「永續發展」口號之際， 可口可樂深信，永續發展不再是利基，不再是想到才去做的事，而是必須認真看待，必須無時無刻去做的事。 可口可樂執行長兼董事長布拉克日前接受《華頓線上知識》採訪時表示：「我們很高興，永續發展從幾年前的利基，轉變成今天的要角。我們所做的每件事都把它擺在第一位，而且能夠參與其中，讓員工感到興奮。」 在布拉克2006年加入前一年，可口可樂便成立全球企業社會責任（CRS）及永續發展諮詢委員會，成員涵蓋北美、歐洲主要功能部門資深經理人，負責公司政策、優先順序、標準的審核，並於2006年開始發表CRS年報。 可口可樂公關副總裁道斯說：「一開始，我們就採取務實的做法，所做的每件事都建立在獲得營運效率、提升效能、減少垃圾、同時保護環境的基礎上。」 《飲料世界》報導，在2007年發表第二份CRS年報後，可口可樂體認到必須描繪一張清楚的路徑圖，列出所做的努力必須達成的目標。 當年夏天，可口可樂舉辦全球CRS高峰會，逾120位高階主管決定了公司的策略性CRS重點，其中三項著眼於環保，即水管控、節能、包裝回收利用。 水管控 可口可樂針對每個項目積極展開行動。矢言2010年之前工廠水使用量比率降低10%，已投入1,500萬美元於省水科技，例如以離子空氣清洗機取代傳統的 水洗機，一年省下6,600萬公升用水，並安裝水回收系統。可口可樂希望，最終可以達成每生產1公升飲料只使用1公升水的目標。 可口可樂還把水管理的觸角伸向廠房外，和世界自然基金會攜手合作，整治美國東南部河川、Rio Grande這兩個被世界自然基金會視為全球最重要的淡水河流域。 節能 為了達到節能目標，可口可樂多管齊下。油電混合卡車就是其中一例。可口可樂擁有142輛的油電混合卡車隊，居全球企業之冠。 布拉克說明，這個車隊的燃料耗用量比一般卡車低35%，二氧化碳排放量也少了35%，「雖然成本高出40%，但可以很快靠節餘的成本，把它賺回來」。 可口可樂推動的節能措施，還包括使用節能冷藏庫、倉庫安裝LED照明設備、使用風力渦輪發電機、加州的物流中心安裝太陽能板。布拉克說：「這些都是為了減少我們的碳足跡。」 該公司日前才設計一項工具，可以衡量所有營運活動的碳足跡，也打算和非營利組織「碳信託」合作，衡量四項產品在英國所製造的碳足跡。 再生利用 至於再生利用部分，布拉克強調：「我們的目標很清楚，希望所使用的包裝材質都是可回收利用的，達成率已經快要達到百分之百。」 可口可樂已成立再生利用子公司負責相關業務。布拉克指出：「可再生利用是第一步，下一步是找出回收的方式。」可口可樂和美國飲料協會、全美各地城市密切合作，希望找到不同的模式，選出最好的回收方式。 回收的原材料，需要有地方再加工，化為具有經濟價值的各種產品，可能是再生為製造瓶子的PET，或者地毯、衣服，為此可口可樂已在南加州斥資6,000萬美元興建工廠。 由於瓶子回收、再生為瓶子並非全面可行，可口可樂埋首研發塑膠的創新用法，讓舊瓶化身為T恤。 永續發展包裝負責人維特斯表示，可口可樂印上各種環保標語的T恤，是想提醒消費者小小的一步，如瓶子的再生利用，對於環保是多麼重要。 「這件T恤所創造的環保福祉，不是舊瓶的再利用，而是藉此接觸消費者，提倡再生利用的觀念，變成一個教育消費者的工具。」他語重心長的強調。 布拉克接受《飲料世界》採訪時指出，只要不過分聚焦於環保導向的立即成本，更注意這些措施所創造的長期成本結餘，其他企業也能像可口可樂般，認為實踐永續發展理念是划算的。 為了保護唯一的地球，可口可樂不斷訂下更高的永續發展目標。布拉克說：「我們矢言要堆高這些數字，不過這還有漫長的路要走。」 【2009/01/19 經濟日報】